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帕克PARKER液壓泵適用性分析介紹 液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件，是靠發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，從液壓油箱中吸入油液，形成壓力油排出，送到執(zhí)行元件的一種元件。液壓泵按結(jié)構(gòu)分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。

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帕克減壓閥,PARKER型號(hào),派克參數(shù) IR4000W系列減壓閥具有耐高壓能力，入口壓力可達(dá)4,000 psig, 低壓使用點(diǎn)應(yīng)用功能相同。大波紋哈氏合金C-22® 膜片提供覆蓋減壓閥操作范圍的穩(wěn)定控制. 利用壓縮構(gòu)件裝載閥體密封，無(wú)需螺紋噴嘴或額外密封

派克PARKER測(cè)壓軟管常見(jiàn)問(wèn)題解答 根據(jù)ANSI和SAE的標(biāo)準(zhǔn)要求，軟管上同時(shí)印有兩條標(biāo)識(shí)以顯示不同標(biāo)準(zhǔn)下的額定工作壓力；ANSI A92.2“車載高架旋轉(zhuǎn)架空裝置”標(biāo)準(zhǔn) ? 額定工作壓力按ANSI A92.2標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)定；對(duì)于SAE 100R7標(biāo)準(zhǔn)額定壓力請(qǐng)參考Parflex樣本4660 ? 對(duì)于合成液壓流體和水基流體介質(zhì)，518C軟管的工作溫度范圍為不超過(guò)+57°C

美國(guó)Parker濾芯,派克使用方法 濾芯分離液體或者氣體中固體顆粒，或者使不同的物質(zhì)成分充分接觸，加快反應(yīng)時(shí)間，可保護(hù)設(shè)備的正常工作或者空氣的潔凈，當(dāng)流體進(jìn)入置有一定規(guī)格濾網(wǎng)的濾芯后，其雜質(zhì)被阻擋，而清潔的流物通過(guò)濾芯流出。

介紹派克蒸汽軟管,PARKER實(shí)力 水變成熱水甚是蒸汽，需要給水加熱和加壓。壓力越大，就需要更高的加熱溫度才能達(dá)到和保持蒸汽的狀態(tài)。如果蒸汽發(fā)生泄漏，熱量釋放的危險(xiǎn)就可能突然發(fā)生。暴露于熱水，低壓蒸汽和高壓蒸汽中可能導(dǎo)致劇烈的燙傷或者致命的燒傷。

派克PARKER氣囊式蓄能器相關(guān)參數(shù) 派克氣囊蓄能器產(chǎn)品達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，由于我們內(nèi)部的氣囊成型操作，我們提供競(jìng)爭(zhēng)力的交貨時(shí)間。任何氣囊蓄能器的核心是橡膠囊袋，而派克氣囊在我們的設(shè)計(jì)和制造中自己的設(shè)施，并受到我們自己的高檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。

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