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新款氣缸;SMC桿不回轉(zhuǎn)型汽缸 薄型SMC氣缸：小巧美觀的SMC氣缸，SMC氣缸薄型，主要是SDA超薄SMC氣缸，CQS超薄SMC氣缸，ADVU超薄SMC氣缸，CQ2超薄SMC氣缸，結(jié)構(gòu)緊湊，可有效節(jié)省安裝空間，氣缸體有磁感應(yīng)開關(guān)插槽，便于安裝感應(yīng)開關(guān)。對缸體內(nèi)徑進行加工和處理，耐磨性更強，適合高頻使用要求。

新款SMC的帶導(dǎo)桿薄氣缸MGPL25-20 MGPL16-50 MGPS50-200 MGPL32-50Z MGPM25-30Z MGPL40-25 MGPL25-20 MGPL32-75Z-A93L MGPM40-75Z CDM2B32-175AZ

日本SMC夾緊氣缸 帶手動手柄 簡單地調(diào)整開關(guān)即可大幅削減作業(yè)工時 ●帶金屬制盒式開關(guān)保護罩 ●重量多減少39% ●高夾緊力 4000N ●耐噴濺構(gòu)造 ●有2種保護罩可選

SMC端鎖氣缸產(chǎn)品示意圖 而對于電動執(zhí)行器來說，雖然電能的獲得比較簡單，能量成本較低，但購買及應(yīng)用成本較高，不僅需要配置電機，還需要一套機械傳動機構(gòu)以及相應(yīng)的驅(qū)動元件。同時使用電動執(zhí)行器需要很多保護措施，錯誤的電路連接、電壓的波動及負載的超載都會對電驅(qū)動器造成損壞

應(yīng)用靈活.廣泛的SMC氣缸/標(biāo)準型 在作用力快速增大且需要定位的情況下，帶伺服馬達的電驅(qū)動器具有。對于要求、同步運轉(zhuǎn)、可調(diào)節(jié)和規(guī)定的定位編程的應(yīng)用場合，電驅(qū)動器是選擇，帶閉環(huán)定位控制器的伺服或步進馬達所組成的電驅(qū)動系統(tǒng)能夠補充氣動系統(tǒng)的不足之處。

日本SMC標(biāo)準氣缸CD85N25-75-B 現(xiàn)貨 CDM2B20-130Z 現(xiàn)貨 CDM2B20-140 現(xiàn)貨 CDM2B20-140AZ 現(xiàn)貨 CJ1B15-01-32201 現(xiàn)貨 CJ1B15-01-37027 現(xiàn)貨 CJ1B15-01-55411 現(xiàn)貨 CDM2B20-140Z 現(xiàn)貨 CDM2B20-14 現(xiàn)貨 CDM2B20-15 現(xiàn)貨 CDM2B20-130A

日本SMC標(biāo)準氣缸CS2T160-800 氣缸-SMC-CS2T160-800 氣動切斷閥-SMC-XTO-1719 氣缸-SMC-CP96SB80-80 內(nèi)螺紋直通接頭-KQ2F16-04A 異徑直通接管-SMC-KQ2H10-12A 彎頭-SMC-KQ2L10-01 氣缸SMC-C96SDT32-145 氣缸SMC-CDA2T40-250-DNMI552 氣缸SMC-MY1B40-7

預(yù)覽CDG1BN32-50Z氣缸樣本，使用SMC氣缸 ON/OFF供給壓力，可能會促進內(nèi)部零件磨損，設(shè)置值發(fā)生改變，因此要避免在供給側(cè)安裝電磁閥。 新型的IR-A系列在氣缸與電磁閥之間亦可使用。從氣缸排出的空氣，通過精密減壓閥的溢流閥排放到大氣中（根據(jù)機型和條件，部分空氣會向IN側(cè)逆流，從閥門排出） 使用壓力范圍是指氣缸的zui低使用壓力zui高使用壓力的范圍。

標(biāo)準款日本SMC薄型氣缸選型配置：NEW款 CP95SDB50-240 CQ2A20-10TM SMC CP96SDB40-50 SMC ZP63HN SMC CDQ2A63-50DMZ-A93L CDQ2A63-25DMZ-A93L CDQ2A32-25DMZ-A93L CDQ2A20-45DZ-A93L ZP80HBN SMC

SMC止動氣缸產(chǎn)品特性一覽 電磁閥AV3000-03-5DZBSMC 閥片SY7120-5DZ-C10SMC 閥片SY5320-5DZ-01SMC 電磁閥VP744-5DZD1-04BSMC