供應(yīng)VICKERS壓力控制閥,伊頓壓力控制閥選用方法
調(diào)整壓力時(shí)旋松鎖緊螺母，順時(shí)針旋動(dòng)調(diào)整裝置提高壓力；逆時(shí)針旋動(dòng)降低壓力。
設(shè)定壓力之后重新旋緊鎖緊螺母。
卸荷溢流閥主要用于包含蓄能器的液壓回路中，
這種回路需要一個(gè)壓力調(diào)節(jié)器在壓力達(dá)到閥的預(yù)調(diào)整的壓力設(shè)定值時(shí)自動(dòng)地使泵卸載。
這種閥也可以與雙聯(lián)泵合用，在低壓下向系統(tǒng)輸出大流量，在高壓下輸出小流量，
發(fā)揮與單獨(dú)卸荷閥和單向閥相同的功能。
出油口應(yīng)用管子在大氣壓力下直接接到油箱。在泄油口的任何壓力都要添加到閥的壓力設(shè)定值上。
通過(guò)對(duì)涵蓋3 350 bar (44 5000 psi)的 4 檔調(diào)整控制范圍的選擇，與應(yīng)用的需求密切匹配。
電磁鐵控制型獲得電氣帶載/卸載。
靠接于“泄放”油口的其他導(dǎo)閥進(jìn)行遠(yuǎn)程并聯(lián)控制。
直到系統(tǒng)壓力很接近閥設(shè)定值時(shí)，全部系統(tǒng)流量仍可用于工作輸出，所以機(jī)器率很高。
壓力上騰已優(yōu)化而未損及其他參數(shù)。
由于主閥部件的插裝式設(shè)計(jì)獲得優(yōu)異的重復(fù)性和穩(wěn)定的。
由于功率／尺寸比很高（大于許多常規(guī)設(shè)計(jì)的兩倍），減少了安裝費(fèi)用和安裝空間要求。
這種兩閥在系統(tǒng)壓力達(dá)到閥的設(shè)定值時(shí)通過(guò)把直到系統(tǒng)全部油液流量引到油箱來(lái)限制或控制壓力。
從而保護(hù)系統(tǒng)執(zhí)行器免遭過(guò)載之害。
每個(gè)溢流閥包括一個(gè)泄放油口，該油口可以接于一個(gè)單獨(dú)的導(dǎo)控制閥以便遠(yuǎn)程控制或卸掉系統(tǒng)壓力。
可以用導(dǎo)溢流閥代替開(kāi)關(guān)閥或在開(kāi)關(guān)閥之后接一個(gè)導(dǎo)溢流閥，以提供 E CT(5) 壓力設(shè)定值的遠(yuǎn)程控制。
合適的導(dǎo)溢流閥是分別在樣本 411 和 409 中介紹的威格士閥 C-175 和 CGR -02 型。

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