YUKEN插裝閥型號,油研連接方式
該控制系統(tǒng)的每個元件在組裝成集成閥塊前就可進(jìn)行獨立測試；集成塊在發(fā)給用戶之前就可進(jìn)行整體測試。
由于必須安裝的元件和連接的管路大大減少，為用戶節(jié)省的制造工時。
QSL-1/4-12，QSL-3/8-6，QST-16，ADVU-25-50-P-A，
ADVU-16-15-A-P-A，AEVC-32-5-A-P，SMEO-1-S-LED-24-B-150848，
ESS-2-SNA，VT-1/4-2，H-1/2-B，DSNU-10-80-P-A，
ADVU-125-A-P-A，E-3/8-1/2-MS，LFP-D-MIDI-40M，
由于系統(tǒng)污染物的減少，泄漏點的減少和裝配錯誤的降低，使性提高。
插裝閥的應(yīng)用實現(xiàn)了系統(tǒng)的高效、方便。
以輪式裝載機為例，采用插裝閥集成塊來代替故障不斷、難以診斷和維修的動力傳動控制裝置。
原有控制系統(tǒng)有60多個連接管件和19個獨立元件。
性在流體動力回路設(shè)計和機械實用性的延伸，

YUKEN插裝閥型號,油研連接方式
LFR-D-7-MIDI-A，MA-50-16-1/4，MA-40-1.6-G1/8-MPA，
KS2-CN-4-S，MLH-230VAC，MSSD-F，PUN-4X0 ，75-BL，
PUN-12X2-BL，DNC-80-1450-PPV-A，DSBC-32-320-PPV-A-N3，
LF-1/2-D-MAIX-A，ADVU-20-50-P-A，CK-3/8-PK-9，
QSL-F-G3/8-8，178295 SIES-Q8B-PS-S-L，
充分展示了插裝閥對系統(tǒng)設(shè)計者和應(yīng)用者的重要性。
由于其裝配過程的性、閥孔規(guī)格的性、互換性的特點，
使用插裝閥*可以實現(xiàn)完善的設(shè)計配置，也使插裝閥廣泛地應(yīng)用于各種液壓機械。
用來替代的整體特制集成塊上只有11個管件和17個元件。
體積為12 x 4 x 5立方英寸，是原系統(tǒng)所占空間的20%。采用插裝閥的特點如下：
這些閥門是流量控制閥，減速閥和閥門的組合一個止回閥，主要用于控制快速進(jìn)給和進(jìn)給循環(huán)機械工具。
從快速進(jìn)給切換到進(jìn)給由凸輪進(jìn)行操作，
并且無論如何都通過撥盤旋轉(zhuǎn)來完成的進(jìn)給控制壓力和油溫變化。 快速返回沒有凸輪驅(qū)動。
插裝閥已經(jīng)廣泛應(yīng)用于多種工程機械、物料搬運機械和農(nóng)業(yè)機械。
DFSP-20-15-PS-PA，MEBH-3/2-1/8-P-B，
MFH-5/3E-1/4-B，LFP-D-MIDI-5M ，LFP-D-MINI-40M，MSFW-230-50/60
DNC-100-100-PPV-A，SDE5-D10-C-Q4E-P-M8，
SDE5-D10-O-Q6E-N-K，QST-1/8-6，QSL-10，QSL-1/2-12，
QST-12，QSY-10，QSL-3/8-10，QSL-1/8-6，QST-12-10，
在常被忽視的工業(yè)域中，插裝閥的應(yīng)用在不斷的擴大。
特別是在許多重量和空間的限制的場合中，傳統(tǒng)工業(yè)液壓閥束手無策，而插裝閥卻大顯身手。
在某些應(yīng)用場合，插裝閥是提高力和競爭力的*選擇