諾冠短行程氣缸額定功率
也就是從垂弧zui大處或是受力變形zui大的地方緊固螺栓。
理論上來說，控制螺栓的預(yù)緊力可用公式d/L≤A來計算，
但由于此計算的數(shù)據(jù)與測量的手段還在研究當(dāng)中，
沒有達到推廣，多在螺栓的允許的zui大應(yīng)力內(nèi)根據(jù)經(jīng)驗而定。
工作壓力: 1 ... 10 bar
工作溫度: -5 ... 80 °C
缸徑: 32 mm
活塞桿直徑: 16 mm
行程: 25 mm
氣缸可變螺紋: 內(nèi)螺紋活塞桿
理論力: 362 N
密封: 聚氨酯
材料 - 活塞桿: 不銹鋼（奧氏體）
*耐腐蝕設(shè)計
磁性活塞為標(biāo)準(zhǔn)配準(zhǔn)

諾冠短行程氣缸額定功率
從ISO/VDMA型材氣缸到緊湊型的短行程氣缸，從無桿氣缸到圓筒形氣缸，
再到回轉(zhuǎn)氣缸，我們的氣缸系列非常*，而且充足的庫存也是您快速完成工作的有力。
眾多ISO和非ISO標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型氣缸可供選擇，缸徑從8mm125mm。
基本行程是相同缸徑的ISO/VDMA
標(biāo)準(zhǔn)氣缸的三分之一
低摩擦，長壽命密封設(shè)計
介質(zhì): 壓縮空氣
接口尺寸: G1/8
驅(qū)動: 雙作用
如果結(jié)合面的局部間隙泄漏不是很大，可用80—100目的銅網(wǎng)經(jīng)熱處理使其硬度降低，
然后剪成適當(dāng)?shù)男螤?，鋪在結(jié)合面的漏汽處，再配以汽缸密封劑。
如果結(jié)合面的間隙較大，泄漏嚴(yán)重，可在上下結(jié)合面開寬50mm深5mm的槽，