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如何正確操作威格士比例溢流閥

  • 產(chǎn)品型號(hào):KCG3L250DZMUH110P15T10
  • 更新時(shí)間:2024-05-31

簡(jiǎn)要描述:如何正確操作威格士比例溢流閥
壓力范圍 –(見3頁(yè)的型號(hào)編法)是大限度可以控制的,
而且選擇的每種型號(hào)應(yīng)當(dāng)處于能進(jìn)行的增量調(diào)整范圍以內(nèi)。
壓力設(shè)定值必須低于系統(tǒng)溢流閥設(shè)定值至少17 bar(250 pis)。

產(chǎn)品詳情
如何正確操作威格士比例溢流閥
產(chǎn)品作用:
在蓄能器系統(tǒng)中,當(dāng)蓄能器壓力達(dá)到調(diào)定壓力時(shí),閥自動(dòng)切斷,
在切入壓力下(約為調(diào)定壓力的 85%)閥自動(dòng)使流量通向蓄能器和液壓系統(tǒng)。
在雙泵系統(tǒng)中,閥自動(dòng)決定順序,使泵的輸出在低壓下為大流量,在高壓下為小流量。
“UR T ”標(biāo)記的型號(hào)有螺紋油口,并且要求單獨(dú)的單向閥,起到卸荷回路的功能。
當(dāng)方向閥換向到中位時(shí),慣性會(huì)使馬達(dá)克服背壓閥繼續(xù)旋轉(zhuǎn),在馬達(dá)停轉(zhuǎn)前,
它將像泵一樣工作,通過(guò)方向閥從馬達(dá)出口吸油并且循環(huán)到馬達(dá)的進(jìn)口,
馬達(dá)泄漏油將通過(guò)吸油從閥的油箱口補(bǔ)充進(jìn)回路,
同時(shí),趨于使馬達(dá)停轉(zhuǎn)的馬達(dá)出口壓力要求作用在小活塞下去克服制動(dòng)閥的設(shè)定值。
這種基本閥的幾種配置能夠通過(guò)改變蓋板位置來(lái)完成。下面對(duì)每種功能進(jìn)行簡(jiǎn)單介紹。
1型和4型閥的排放出口必須用管子在大氣壓力下接回油箱,
2型和4型閥的泄漏口必須用管子在大氣壓力下接回油箱,
泄漏口的任何壓力必須添加到閥的壓力設(shè)定值上。
3型和4型閥的外控口必須連接外部導(dǎo)壓力源,
這種壓力源足以在要求的壓力設(shè)定值和流量條件下控制閥的動(dòng)作。
當(dāng)負(fù)載被加速時(shí)在馬達(dá)進(jìn)油口和制動(dòng)閥芯的大面積腔下面的壓力是的,在全開位置保持壓力,并且允許從馬達(dá)出油口自由流動(dòng)。
當(dāng)馬達(dá)達(dá)到轉(zhuǎn)速時(shí),負(fù)載壓力仍保持制動(dòng)閥打開,除非負(fù)載失控。
如果發(fā)生失控,馬達(dá)進(jìn)油口和外控口通道中的壓力下降,彈簧就趨于把閥關(guān)閉,這就增高了馬達(dá)的背壓,趨于使它制動(dòng)。
內(nèi)置單向閥防止從蓄能器通過(guò)卸荷閥的回油。
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