意大利ATOS油泵，阿托斯泵性價比高
意大利atos葉片泵特點
意大利ATOS葉片泵是活塞或柱塞的往復運動方向與缸體軸平行的葉片泵。軸向葉片泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復運動所產(chǎn)生的容積變化來進行工作的。 由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時可以達到很高的精度配合，因此容積效率高，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，流量均勻性好，噪聲低，工作壓力高等，但對液壓油的污染較敏感，結(jié)構(gòu)較復雜，造價較高
atos柱塞泵功能原理
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，并且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內(nèi)出現(xiàn)負壓，這時一個單向閥打開被缸內(nèi)，柱塞向另一個方向運動時，將壓縮后另一個單向閥被打開，被缸內(nèi)的被。這種工作連續(xù)運動后就形成了連續(xù)供油 。 意大利ATOS阿托斯葉片泵PFE-31028/1DU
意大利ATOS齒輪泵結(jié)構(gòu)特點
（1）結(jié)構(gòu)簡單，價格；
（2）工作要求低，應用廣泛；
（3）端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多固定的密封工作腔，只能用作定量泵。
齒輪采用九十年代進水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比，zui突出的是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損、運轉(zhuǎn)平衡、無困液現(xiàn)象，噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設計的束縛，使得意大利ATOS齒輪泵在設計、和使用上進入了一個新的域。

油泵的供油量應滿足柴油機在各種工況下的需要， 根據(jù)柴油機的要求，油泵要各缸的供油開始時刻相同，即各缸供油提前角一致，還應供油延續(xù)時間相同，而且供油應急速開始，停油要迅速利落，避免滴油現(xiàn)象。 根據(jù)燃燒室形式和混合氣形成的方法不同，油泵必須向噴油器提供壓力足夠的燃油，以良好的霧化。

意大利ATOS油泵，阿托斯泵性價比高