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產(chǎn)品分類如何調(diào)節(jié)液壓ATOS柱塞泵的輸出流量?
(1)ATOS柱塞泵改善柱塞體系規(guī)劃。經(jīng)過屢次證明,最終選用的優(yōu)先閥與負(fù)荷傳感全柱塞轉(zhuǎn)向器方式,新體系能夠依照轉(zhuǎn)向需求,優(yōu)先向其分配流量,不管負(fù)載大小、方向盤轉(zhuǎn)速凹凸均能保證供油足夠,剩下有些可悉數(shù)供應(yīng)作業(yè)裝置回路運(yùn)用,然后消除了因?yàn)檗D(zhuǎn)向回路供油過多而造成功率丟失,進(jìn)步了體系功率,下降了柱塞泵的作業(yè)壓力。
(2)ATOS柱塞泵優(yōu)化規(guī)劃動臂油缸和柱塞泵外型,下降體系作業(yè)壓力。經(jīng)過優(yōu)化計(jì)算,動臂油缸選用規(guī)范系列80/4。柱塞泵排量由10ml/r進(jìn)步為14ml/r,體系調(diào)定壓力為14MPa,滿足了動臂油缸舉升力和速度需求。
(3)ATOS柱塞泵在運(yùn)用過程中還應(yīng)留意裝載機(jī)的準(zhǔn)確運(yùn)用與保護(hù),定時(shí)增加或更換液壓油,堅(jiān)持油的清潔度,加強(qiáng)平時(shí)查看和保護(hù)。
液壓柱塞泵是操縱活塞在泵缸來去運(yùn)動中,對柱塞和泵壁構(gòu)成的體積轉(zhuǎn)變,頻頻吸入和排擠液增添了壓力泵是液壓體系的主要裝配。按照柱塞泵的安插標(biāo)的目的可分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵2類。比擬于柱塞泵、齒輪泵、葉片泵、柱塞泵的容積效力高,可達(dá)0.92 ~ 0.98,較高的額定事情壓力,高達(dá)35MPa,輸出轉(zhuǎn)速高,功率和質(zhì)量比是較大的,一切的液壓泵。柱塞泵的輸出流量,壓力脈動小,不變,易于改動的位移,能夠制成各類范例的變量泵。液壓系統(tǒng)中因?yàn)橹玫木C合機(jī)能,普遍利用于高壓大流量和流量需求調(diào)理的場所,如工程機(jī)器、航空航天及兵器設(shè)備等。但柱塞泵布局龐大,成本高,利用的潔凈度要求較高,對油品的自吸才能、利用要乞降調(diào)養(yǎng)要求。
1、按流量是否可調(diào)節(jié)可分為:變量泵和定量泵。輸出流量可以根據(jù)需要來調(diào)節(jié)的稱為變量泵,流量不能調(diào)節(jié)的稱為定量泵。
2、按液壓系統(tǒng)中常用的泵結(jié)構(gòu)分為:齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。
ATOS柱塞泵體積較小,結(jié)構(gòu)較簡單,對油的清潔度要求不嚴(yán),價(jià)格較便宜;但泵軸受不平衡力,磨損嚴(yán)重,泄漏較大。
ATOS柱塞泵分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結(jié)構(gòu)比齒輪泵復(fù)雜。
ATOS柱塞泵容積效率高、泄漏小、可在高壓下工作、大多用於大功率液壓系統(tǒng);但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,材料和加工精度要求高、價(jià)格貴、對油的清潔度要求高。
ATOS柱塞泵的工作原理:
一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時(shí)才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵,如螺桿泵等,但應(yīng)用不如上述3種普遍
ATOS柱塞泵是為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。它的功能是把動力機(jī)(如電動機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。
ATOS柱塞泵的工作原理是凸輪由電動機(jī)帶動旋轉(zhuǎn),當(dāng)凸輪推動柱塞向上運(yùn)動時(shí),柱塞和缸體形成的密封體積減小,油液從密封體積中擠出,經(jīng)單向閥排到需要的地方去。 當(dāng)凸輪旋轉(zhuǎn)至曲線的下降 部位時(shí),彈簧迫使柱塞向 下,形成一定真空度,油 箱中的油液在大氣壓力的 作用下進(jìn)入密封容積。
ATOS柱塞泵不斷地升降,密 封容積周期性地減小和增 大,泵就不斷吸油和排油。