HYDAC蓄能器在流體動力系統(tǒng)中非常有用,它用于儲存能量和消除脈沖。它們可以在液壓系統(tǒng)中使用,通過補(bǔ)充泵的液體來減少流體泵的尺寸。這是通過在低需求階段將能量儲存在泵中來實現(xiàn)的。在蓄能器中,儲存的能量以壓縮氣體、壓縮彈簧或提升載荷的形式儲存,對相對不可壓縮的液體施加力。
它們可以作為波浪和脈沖的緩沖器和吸收器。它們可以緩沖錘擊,減少液壓回路中動力缸突然啟動或停止造成的振動。當(dāng)液體受到溫度升降的影響時,蓄能器可以用來穩(wěn)定液壓系統(tǒng)中的壓力變化。它們可以分配有壓力的液體,如潤滑脂和油。
目前,常用的蓄能器是氣動液壓型。氣體的作用類似于緩沖彈簧,與液體一起作用;氣體由活塞、薄膜片或氣囊分離。在壓力下,液體體積的變化(在同一溫度下)非常小,所以如果沒有動力源(即高壓液體的補(bǔ)充),液體的壓力會迅速下降。而氣體的彈性要大得多,因為氣體是可壓縮的,在體積變化較大的情況下,仍可保持相對較高的壓力。
因此,當(dāng)HYDAC蓄能器補(bǔ)充液壓系統(tǒng)的液壓油,液體體積發(fā)生變化時,高壓氣體可以繼續(xù)維持液壓油的壓力,使容器中的液壓油體積不會因液壓油的補(bǔ)充而變小,導(dǎo)致液壓油的壓力迅速喪失。
氮氣是預(yù)充壓力,它安裝在HYDAC蓄能器的氣囊中,與液壓油分離。當(dāng)你把液壓油充入蓄能器時,由于氮氣袋對液壓油的壓力作用,即液壓油的壓力等于氮氣壓力。隨著液壓油的沖入,氮氣袋被壓縮,氮氣壓力增加,液壓油的壓力也隨之增加,直到液壓油充到設(shè)定的壓力。